- 2016-7-23裝載機高壓油管斷裂的原因及預(yù)防措施
柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和由于高頻振動引起的彎曲疲勞破壞所造成的。主要原因有： ...
- 2016-7-23油管爆裂后應(yīng)該如何補救？
?高壓油管爆裂是一個非常麻煩的事情，這個問題常常困擾著很多使用者，有些問題是大家一定要注意的，下面就讓小編代表廠家來教你如何看破這些麻煩的問題，以及如何去解決。 ...
- 2016-7-23裝卸軟管的概述
特點： 裝卸軟管是液化石油氣貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。能方便地調(diào)整裝卸車的距離，具有法蘭連接，球閥及快裝接頭等附件，操作方便，安全可靠。結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可快速連接和開啟。尺寸緊湊 ...
- 2016-7-23國標(biāo)熱鍍鋅金屬軟管發(fā)展簡史？
國標(biāo)熱鍍鋅金屬軟管發(fā)展簡史金屬軟管技術(shù)知識，隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展和各門學(xué)科的互相滲透，金屬軟管在機械制造、石油化工、儀器儀表和各類工程上得到廣泛應(yīng)用。近三十年來，它已擴展應(yīng)用于航天、航空、核能、造船 ...
- 2016-7-23液化石油氣的裝卸操作
由煉油廠通過管路直接輸送到儲配站的液化石油氣，可利用管道的壓力壓入儲罐。 ...
- 2016-7-23高壓油管、液壓油管使用參數(shù)
?一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu): 鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)是由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ層鋼絲編織增強層、及耐天候性能優(yōu)良的合成橡膠外膠層組成。 ...
- 2016-7-23高壓金屬軟管使用溫度和介質(zhì)
金屬軟管是工程技術(shù)中重要的連接構(gòu)件，由波紋柔性管、網(wǎng)套和接頭結(jié)合而成。在各種輸氣、輸液管路系統(tǒng)以及長度、溫度、位置和角度補償系統(tǒng)中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，應(yīng)用于航空航天、石油化工 ...
- 2016-7-23高壓膠管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和用途
?一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu): 鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)是由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ層鋼絲編織增強層、及耐天候性能優(yōu)良的合成橡膠外膠層組成。 ...
- 2016-7-23生物柴油生產(chǎn)中常見問題
許多朋友在進行生物柴油實驗和生產(chǎn)過程中遇到了許多奇怪的現(xiàn)象，我也接待了許多這方面的咨詢，概括起來，一般集中在原料檢驗、皂化、餾程、凝固、成品檢測等方面，在此就以上問題給出個人意見，請大家討論。 ...
- 2016-7-23山西省忻阜高速公路誕生首個金屬波紋管涵洞
?9月28日，經(jīng)中國鐵建中鐵二十五局集團忻阜高速公路六標(biāo)項目部職工的努力，山西省忻阜高速公路首座橫延長82米的金屬波紋管涵洞主體完工，這也是忻阜高速公路完工的第一個金屬波紋管涵。 ...
- 2016-7-23“中國塑料軟管城”再度發(fā)力
?尖山鎮(zhèn)是磐安工業(yè)園區(qū)的大本營，這里企業(yè)生產(chǎn)的塑料軟管行銷國內(nèi)外，是聞名的“中國塑料軟管城”。1979年，中國第一根洗衣機排水管在尖山誕生。經(jīng)過30多年發(fā)展，小軟管已經(jīng)形成了大產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)值達10億元， ...
- 2016-7-23耐高壓等特點成金屬波紋管閥門材料趨勢
閥門適于生產(chǎn)波紋管的材料必須具有良好的塑性、高的彈性極限、抗拉強度和疲勞強度,良好的焊接性能,穩(wěn)定的彈性性能。奧氏體不銹鋼因具有這些性能特點,被廣泛用于制造波紋管。 ...
- 2016-7-23流體裝卸臂鶴管使用介質(zhì)
一、產(chǎn)品名稱：汽車、火車液氨、液化氣裝卸臂鶴管 ...
- 2016-7-23緊急脫離低溫拉斷閥用途
一、 低溫防拉拽緊急脫離拉斷閥設(shè)計安裝在化工原料的槽車（火車、汽車）裝卸軟管上或設(shè)備上，因操作失誤或溜車原因, 在還沒有與軟管（或設(shè)備）分開的情況下即駛離工作區(qū)，拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全 ...
- 2016-7-23緊急拉斷閥的用途
拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)emergen ...
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